.

Budapesten is bemutatkozott a NABI Sirius autóbusz A kaposvári bemutatót követően a fővárosban is bemutatkozott a NABI Sirius névre keresztelt autóbusza, amelyet a cég a magyar és az európai autóbusz piacra tervezett. A budapesti eseményt követően a jármű országos teszt körútra indul, melynek során vidéki nagyvárosok közlekedési vállalatainál áll szolgálatba néhány hetes időszakokra. A NABI a fővárosi eseményen bejelentette a Sirius típuscsalád következő járművének fejlesztését is. Az elővárosi, helyközi és regionális közlekedési vonalakra szánt jármű 2011 tavaszán mutatkozik be a nagyközönség előtt. A NABI Sirius járműveinek konstrukciós kialakítása lehetővé teszi, hogy városi, elővárosi, helyközi szóló- vagy csuklós autóbuszt, trolibuszt, gáz, vagy akár hidrogén hajtású variációt is elkészítsenek belőle. Tavasszal érkezik a NABI Sirius család második tagja A NABI Sirius első járművének technikai és műszaki alapjaira moduláris módosításokkal készül az új, elsősorban a regionális közlekedés igényeire szabott jármű. A fejlesztések már megkezdődtek, és a korábban beharangozott fejlesztési ütemterv végrehajtásával tavasszal bemutatkozik a NABI Sirius család második tagja. Az új jármű nem csupán külső megjelenésében, hanem biztonsági és üzemeltetési szempontokból is hasonlít az első, városi - elővárosi járműre. A NABI az acélvázas kialakításnak köszönhetően fokozottan strapabíró kocsit fejleszt, amely környezetvédelem tekintetében is kiemelkedő adottságokkal bír: a tiszta üzemű dízelmotor az EU5-ös normát túlteljesítő EEV besorolásnak is megfelel adalékanyag nélkül, így maradéktalanul kielégítve a hazai közlekedési társaságok elvárásait, a legmodernebb sebességváltók alkalmazása pedig kiváló hajtóagyag-fogyasztást eredményez majd. Az új jármű a regionális közlekedésben is elhozza a mozgásukban korlátozottak számára az utazás lehetőségét, és továbbviszi a NABI Sirius városi kivitelében megismert, európai szintű, magas minőségi színvonalat. A NABI Sirius bemutatott városi kivitele az első tagja egy olyan autóbuszcsaládnak, amely moduláris felépítésének köszönhetően az összes európai, így a magyar igényeket is teljesíteni tudja. Az alap konstrukció kialakítása lehetővé teszi, hogy városi, elővárosi, helyközi szóló- vagy csuklós autóbuszt, trolibuszt, gáz, vagy akár hidrogén hajtású variációt is elkészítsenek belőle. A modularitás abból a szempontból is előnyös, hogy ha egy üzemeltető többfajta autóbuszt választ a családból, kisebb ráfordítással tudja karbantartani az azonos modulokból épült járműveket. A NABI-ról A NABI (North American Bus Industries) a világ egyik vezető tömegközlekedési busz gyártója. Az 1992-ben alapított vállalat gyökerei a hetvenes évekig nyúlnak vissza. A NABI Magyarországon belül Kaposváron és Budapesten működtet busz karosszéria gyártó és összeszerelő üzemeket. A cég sorozatban gyártja a világon egyedülálló, SCRIMP technológiával készülő könnyűszerkezetes autóbuszát a CompoBus-t. A NABI buszai a hagyományos dízel erőforrás mellett a környezetbarát gázüzemű (CNG, LNG) motorokkal, valamint hibrid meghajtással egyaránt elérhetőek. A cég jelenleg mintegy négyszáz főnek ad munkát hazánkban.