Húsz darab vörös színű Volvo FM 440 8x4 típusú, 18 köbméteres Schmitz billencs felépítményes építőipari teherautót adott át a Volvo Hungária Kft. 2006. április 26-án az Ál-Sped Kft.-nek a Cinkotai úti telephelyen. 

Habár kívülről csak vörös fényezésükben különböznek a hazai utakon gyakran látható más Volvo FM billencstől, a rövid fülkék alatt teljesen új, a legkorszerűbb technikával rendelkeznek. A hajtáslánc legfőbb újdonsága a 13 literes D13A soros, hathengerű motor, amelynek 440 lóerős változata a korábbi 12 literes, 460 lóerős motoréval megegyező, 2200 newtonméter nyomatékot ad le, igen kis, 1050-es percenkénti fordulatszámtól, ami kiváló vezethetőséget és terepjáró-képességet nyújt. A hajtás 14-fokozatú kézi sebességváltón keresztül jut el a két hajtott hátsó tengelyhez. Tekintve, hogy a járművek 60 tonna műszakilag megengedett összgördülő tömeggel az építő- és bányaipari osztályba tartoznak, rendkívül masszív, 8 milliméter falvastagságú és 300 milliméter magas hossztartókból álló alvázra épültek. 

A gépkocsivezetők kényelméről  a komfortos rugózás mellett hatékony légkondicionáló, fűthető, légrugózású komfortülés, elektromos ablakemelők, elektromos állítású visszapillantó tükrök, rádiósmagnó, központi zár gondoskodik. 

Az átadott járművekre 18 köbméteres, hidraulikusan hátra billenthető Schmitz felépítmény került. A félköríves acélteknő előnye, hogy nehezebben ragad bele a szállított anyag, a hátul és kétoldalt kialakított surrantó pedig megkönnyíti az irányított helyre való lebillentést. A hegesztett teknő nagyszilárdságú HARDOX nemesacélból készült.