Puski Attila: Szimmetriában megbontott jármű mozgásának vizsgálata fékezés, kanyarodás és sávváltoztatás közben, járműmodell segítségével Napjainkban a személygépkocsik és egyéb gépjárművek életünk részévé váltak, hozzájárulva az egyéni mozgásszabadság kialakulásához és a nagy távolságok időbeni lerövidüléséhez. Az automobil a múlt század végén indult el hódító útjára és elmondható, hogy lázba hozta az akkori fejlett világ polgárait. Az automobil megjelenéséig érlelődött több technikai újdonság fejlődése is újból szárnyra kapott annak a lehetőségnek a felcsillanásával, hogy az automobil fejlődésének a részét képezhetik. A századfordulót követően az autózás már nemcsak hóbort, újdonság volt, hanem folyamatosan beépült az emberek életébe és egyre nagyobb szeletet hasított ki a gazdaság egészéből a különböző szolgáltatások és iparágak bővülésével, fejlődésével. Napjainkban az autóipar és a kapcsolódó iparágak egy rendkívül széles ipari és szolgáltatási rendszert képeznek, amellyel minden ember és minden fogyasztási cikk, termék valamilyen szinten kapcsolatban áll, és amelyről elmondható, hogy egy ország gazdaságában az "erek hálózatát" képezi. Századunk embere j avarészt az autózásnak köszönhetően a technikának és a fogyasztásnak a rabja lett, hisz a távolságok legyőzésének lehetőségével a fogyasztó kíváncsisága új területek és termékek irányába fordult, lerakva az utazási és szállítási iparágak alapkövét. Mint minden technikai újdonságot, az automobilt is fenntartással kezelték a múlt század végének átlagpolgárai. A fenntartásokat a megszokás, a megszokást pedig az elfogadás követte és a fogyasztói társadalom törvényének megfelelően a minél nagyobb tömegek gépjárműhöz, mint fogyasztási cikkhez juttatása lett a cél. Az újdonságokhoz történő hozzászokást követően - a fogyasztói kíváncsiság következményeként - az új technikák irányába fordulva igényeljük a fejlődést, akár gazdaságosságról, akár biztonságosságról, akár környezetvédelemről legyen is szó, bár az utóbbi sajnálatos módon néha egy kicsit háttérbe szorul. Az utóbbi években a megismerés-megszokás-igény folyamat jelentősen felgyorsult, amelyet az autógyárak is inspirálnak, ezáltal piacot teremtve és szerezve mind több technikai újdonságnak, de sajnos sok termék és kiegészítő csak az eladott gépjármű másodlagos, harmadlagos funkcióját erősíti (presztízs, sebesség, stb), és nem járul hozzá az autó legfontosabb funkciójának, a szállításnak a fejlődéséhez. Szerencsére az utóbbi időben sok olyan technikai berendezés látott napvilágot amely erősíti az elsődleges funkciót, amelyet már nemcsak egyszerűen szállításnak hívhatunk, hanem a kor követelményeinek megfelelően kibővítve KÉNYELMES, BIZTONSÁGOS, KÖRNYEZETKÍMÉLŐ szállításnak nevezhetünk. Ezen funkciók összessége egy olyan összetett és bonyolult követelményrendszert eredményez, amelyet megnövekedett igényeink támasztanak, és amelyet nekünk, mérnököknek különös gondossággal kell megterveznünk. Ezen szakdolgozat ennek a követelményrendszernek a kényelmes, de legfőképp a BIZTONSÁGOS részével foglakozik.